Italian mtb collection
Collezione Mountain bike
Queste è la legenda delle caratteristiche tecniche che troverai per ciascun modello di bicicletta
[ YEAR/ANNO [ SERIAL NUMBER/NUMERO DI SERIE [ SIZE/MISURE [ COLOR/COLORE [ FRAME/TELAIO [ FORK/FORCELLA
[ REAR SHOCK/AMMORTIZZATORE POSTERIORE [ SPOKES/RAGGI [ STEM/ATTACCO MANUBRIO [ HEADSET/SERIE STERZO
[ BOTTON BRACKET/MOVIMENTO CENTRALE [ HANDLEBAR/MANUBRIO [ SHIFTERS/CAMBIO [ FRONT MECH/DERAGLIATOREANTERIORE
[ REAR MECH/DERAGLIATORE POSTERIORE [ BRAKE LEVERS/LEVE DEI FRENI [ FRONT BRAKE/FRENO ANTERIORE [ HUBS/MOZZI
[ REAR BRAKE/FRENO POSTERIORE [ CRANKSET/GUARNITURA [ CHAINRINGS/CORONE [ PEDALS/PEDALI [ RIMS/CERCHI
[ TIRES/GOMME [ WEEL QR/SERRAGGIO REGGISELLA [ SEATPOST/REGGISELLA [ SADDLE/SELLA [ GRIPS/MANOPOLE
[ CHAIN/CATENA [ REAR COGS/CASSETTA POSTERIORE [ QUICK-ADJUST/REGOLATORE RAPIDO ALTEZZA REGGISELLA
ALAN 1989
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Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: 255052
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 50 cm / horizontal 22,04 inch vertical 19,68 inch
COLOR: Metallo alluminio / alluminium metal
FRAME: Alan
FORK: Alan
REAR SHOCK: NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: ITM
HEADSET: Campagnolo 1”
BOTTON BRACKET: Campagnolo Euclid
HANDLEBAR: ITM Mach-3
SHIFTERS: Campagnolo Euclid 6 velocità / speed
FRONT MECH: Campagnolo Euclid
REAR MECH: Campagnolo Euclid
BRAKE LEVERS: Campagnolo Euclid
FRONT BRAKE: Campagnolo Euclid
REAR BRAKE: Campagnolo Euclid
CRANKSET: Campagnolo Euclid
CHAINRINGS: Campagnolo Euclid
PEDALS: Campagnolo Euclid
HUBS: Campagnolo Euclid
RIMS: FIR EA 10
TIRES: Ritchey 26 x 1,6
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Campagnolo Euclid
SADDLE: Alpine Selle Italia
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: D.I.D.
REAR COGS: Suntour 6 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
BIANCHI AMELIO 1990
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Amelio Bianchi credo che, come anche per noi, non fosse conosciuto dal grande pubblico eppure era un raffinato artigiano ne è riprova la mtb qua illustrata.
L’abbiamo acquistata da una persona che negli anni 90 correva per il team di Amelio Bianchi la mtb si presentava in discrete condizioni ma alcune parti dovevano essere necessariamente sostituite e grazie alle indicazioni avute dalla persona con cu gareggiava siamo stati in grado di rimontarla mantenendo l’originale.
Scelse un telaio con tubi Columbus EL (leggerissimo), ed il resto della mtb lo assemblò con componentistica Logic Ritchey ed alcuni Shimano Deore XT 732/735 e il deragliatore posteriore shimano 600 di derivazione stradale, tutto ciò ha permesso di realizzare una mtb dal peso di 10,19 Kg non male…..
Anche il colore non fu scelto a caso, si inspirò al grigio delle vetture BMW che circolavano per le strade italiane negli anni 90. Tutto ciò lo si può leggere nel foglio ritrovato nel tubo verticale del telaio, nel quale Amelio Bianchi indicava a Carlo Dossena i colori con cui verniciare il telaio. Vedi la foto.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1990
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 57 cm verticale 44 cm / horizontal 22,44 inch vertical 17,32 inch
COLOR: Grigio BMW / Grey BMW e Azzurro/Yellow and Light Blue
FRAME: Columbus EL
FORK: Columbus EL
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Ritchey Logic
STEM: 3T Bianchi alluminio / alluminium
HEADSET: Ritchey Logic 1”
BOTTON BRACKET: Omas titanio / Omas titanium
HANDLEBAR: Ritckey ProLite W.C.S.
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano 600 gabbia corta / short cage
BRAKE LEVERS: Ritchey Logic serigrafate dorate/Ritchey Logic silk-screened golden
FRONT BRAKE: Ritchey Logic serigrafati /Ritchey Logic silk-screened
REAR BRAKE: Ritchey Logic serigrafati /Ritchey Logic silk-screened
CRANKSET: Ritchey Logic Compact
CHAINRINGS: Ritchey Logic Compact
PEDALS: Ritchey Logic Comp V.2
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: Ritchey vantage comp
TIRES: Ritchey wcs
WEEL QR: bullone / bolt
SEATPOST: Ritckey
SADDLE: Flite Titanium
GRIPS: Ritchey
CHAIN: Sachs
REAR COGS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
BLASTER 1995
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Dopo un anno di studi realizzati in collaborazione con il politecnico di Bologna Blaster presenta nell’anno 1995 l’avveniristico telaio in fusione di magnesio. E’ la prima mountain bike al mondo realizzata in magnesio
Sebbene avesse una linea innovativa che la rendeva slanciata ed energica oltre ad essere dotata di tutti gli accessori delle migliore marche purtroppo non ebbe il successo che ci si aspettava da una novità del genere.
Resta comunque uno dei progetti più rivoluzionari per la concezione costruttiva, poiché la particolare inclinazione a 60° dell’asse della sella e dello sterzo, permetteva l’estrema adattabilità del telaio a persone di diversa altezza, semplicemente regolando adeguatamente le posizioni.
L’intervento di restauro è stato eseguito su tutta la bici sia per la funzionalità della meccanica recuperando alcune parti mancanti, oltre alla pulizia e lucidatura di tutte le parti cromate, mentre per la verniciatura ci siamo avvalsi della collaborazione della ditta DOCAR di Dossena Carlo a Settimo Milanese che ha riprodotto perfettamente i colori giallo ed azzurro identici a quelli delle YETI.
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YEAR: 1995
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 52 cm verticale 52 cm / horizontal 20,47 inch vertical 20,47 inch
COLOR: Giallo e Azzurro/Yellow and Light Blue
FRAME: Blaster in Magnesio /Magnesium
FORK: Rock Shox Judy SL
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Wheelsmith
STEM: 3T Forge
HEADSET: Ritchey Logic 1”-1/8
BOTTON BRACKET: Ritchey
HANDLEBAR: Ritckey ProLite W.C.S.
SHIFTERS: Grip Shift 8 velocità/speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M737
REAR MECH: Shimano Deore XT M737
BRAKE LEVERS: Ritchey Logic
FRONT BRAKE: Ritchey Logic
REAR BRAKE: Ritchey Logic
CRANKSET: Ritchey Logic Compact
CHAINRINGS: Ritchey Logic Compact
PEDALS: Ritchey Logic Comp V.2
HUBS: Shimano Deore XT Parallax
RIMS: Anteriore/Front Ritchey Rock 395 E / Posteriore/Rear Ritchey 415 E
TIRES: Ritchey Racing-K Force 1.9
WEEL QR: Ritchey Alloy
SEATPOST: Ritckey
SADDLE: Flite Titanium
GRIPS: Grip Shift
CHAIN: Sachs
REAR COGS: Shimano Deore XT M737 8 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
CINELLI PROTOTIPO 1983
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Prototipo Cinelli presentato al salone del Ciclo e Motociclo di Milano nell’anno 1983. La bici è stata trovata abbandonata ed in pessime condizioni in un cascinale della provincia pavese.
Il telaio come spesso accadeva in quegli anni venne sviluppato riprendendo le geometrie e caratteristiche delle già diffuse BMX vedi la forcella anteriore e la congiunzione tra i foderi verticali e gli orizzontali, anche l’attacco manubrio ed il manubrio della casa costruttrice ITM (Italmanubri) erano del tipo usato sulle BMX.
Ma la vera novità di questa bici è il gruppo in quanto si tratta del primo modello XT M700 che la giapponese Shimano presenta sul mercato internazionale nell’anno 1982. La società era dedicata ad aumentare l’efficienza e la stabilità del ciclista. Uno dei risultati è stato la serie di componenti AX. I pedali avevano un asse molto corto. Questo cambiamento a permesso a Shimano di abbassare la pedaliera a beneficio del ciclista che poteva utilizzare un telaio più piccolo ed avere un profilo più basso.
I pedali utilizzavano un grande assale da 1”x 24 tpi e richiedevano una speciale guarnitura che accettasse l’asse del pedale di diametro maggiore. Purtroppo i mercato non ha condiviso questa innovazione e Shimano ha interrotto il design intorno al 1983
Le versioni del pedale erano due: Touring e Mtb quella montata in questo prototipo e la Mtb.
La bici non entrò mai in produzione, questo prototipo per quanto ci è stato riferito venne acquistato da un dottore di Milano per poi finire cascinale della provincia Pavese ed essere ritrovato in pessime condizioni.
L’intervento di restauro è stato eseguito su tutta la bici sia per la funzionalità della meccanica oltre alla pulizia e lucidatura di tutte le parti cromate, mentre per la verniciatura ci siamo avvalsi della collaborazione della ditta DOCAR di Dossena Carlo a Settimo Milanese che ha riprodotto perfettamente il colore originario: il “Rosso Maranello”.
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YEAR: 1983
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 53 cm verticale 45 cm / horizontal 20,86 inch. vertical 17,71 inch
COLOR: Rosso Maranello / Red Maranello
FRAME: Cinelli prototipo / prototype
FORK: Cinelli prototipo / prototype
REAR SHOCK: NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: Italmanubri tipo BMX
HEADSET: Olympia 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Italmanubri
SHIFTERS: Shimano Deore XT M700 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M700
REAR MECH: Shimano Deore XT M700
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M700
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M700
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M700
CRANKSET: Shimano Deore XT M700 (1° serie / series)
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M700 (1° serie/series)
PEDALS: Shimano Deore XT M700 (1° serie/series)
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Ambrosio
TIRES: Camel 26 x 1,90
WEEL QR: Modificato Campagnolo
SEATPOST: 3ttt corsa
SADDLE: Cinelli Unicanitor
GRIPS: ODI Mushroom
CHAIN: Regina Extra
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
CINELLI RAMPICHINO DONNA 1985
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La mtb è stata revisionata nella meccanica mantenendo tutte le sue parti originali a cui è stato effettuato un intervento di pulitura e lucidatura delle parti cromate.
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YEAR: 1985
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 52 cm verticale 45 cm / horizontal 22,47 inch. vertical 17,71 inch.
COLOR: Bianco Perlato / Pearled white
FRAME: Cinelli prototipo donna/woman prototype (tubazioni off road)
FORK: Cinelli
REAR SHOCK: NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: Nitto integrato al manubrio / Nitto integrated to the handlebar
HEADSET: Shimano 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Nitto
SHIFTERS: Shimano Deore XT M700
FRONT MECH: Shimano Deore XT M700
REAR MECH: Shimano Deore XT M700
BRAKE LEVERS: Tammaselli Racer
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M700
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M700
CRANKSET: Shimano Deore XT M700 Biopace
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M700
PEDALS: Shimano Deore XT M700 modello/model PD-GX10
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Fir ABX 31
TIRES: Specialized Groundcross 26 x 1.50
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: 3ttt
SADDLE: Cinelli OR
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
CINELLI RAMPICHINO N° 243 1985
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Il "fenomeno mountain bike" sbarcò in Europa all'inizio degli anni ottanta.
In Italia le prime mountain bike vennero importate da singoli appassionati direttamenta dagli U.S.A.; finchè nel 1984 la Rossin, attraverso Domenico Garbelli , presenta ufficialmente una mtb made in Italy, ma purtroppo le vendite non sono entusiasmanti.
La svolta del fenomeno mountain bike italiano avvenne nell’anno 1985 con la produzione iniziata dalla ditta Cinelli del "Rampichino": la prima mountain bike prodotta in Italia su larghi numeri. Venne chiamata rampichino proprio come il piccolo uccellino bruno che si arrampica sugli alberi. Anche la rivista "Airone" con un servizio dell'epoca dedicato al Rampichino contribuì al lancio del nuovo mezzo di trasporto, il rampichino “AIRONE” si poteva acquistare unicamente tramite un coupon allegato alla rivista, furono prodotti in soli 1000 esemplari il nostro è il numero 243. Il prezzo variava dagli 826.00 lire senza accessori agli 870.000 con gli accessori.
A credere fermamente al progetto fu il marchio Cinelli che diede cosi vita al movimento dei bikers italiani, e col nome “rampichino” furono quindi identificate bici le bici da fuoristrada. I “rampichini di Cinelli furono anche importati negli Stati Uniti da Gary Fisher
Il telaio è fatto con tubi Columbus in acciaio, rinforzato con segmenti a sezione variabile. Era possibile acquistarlo con gli accessori che consistevano nella pompa (presente nel nostro modello), nella borraccia con rivestimento termico (presente nel nostro modello) e dai parafanghi in metallo anteriore e posteriore, inoltre sebbene non fosse un accessorio era possibile montare un cavalletto in stile motociclistico (presente nella nostra versione).
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YEAR: 1985
SERIAL NUMBER: 0243
SIZE: orizzontale 57 cm verticale 51 cm / horizontal 22,44 inch vertical 20,07 inch
COLOR: Verde / Green
FRAME: Cinelli rampichino Airone (tubi/tubes off road)
FORK: Cinelli
REAR: NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: Nitto integrato al manubrio / Nitto integrated in the handlebar
HEADSET: Shimano 600 arabesque
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Nitto
SHIFTERS: Shimano Deore XT M700
FRONT MECH: Shimano Deore XT M700
REAR MECH: Shimano Deore XT M700
BRAKE LEVERS: Tammaselli Racer
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M700
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M700
CRANKSET: Shimano Deore XT M700
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M700
PEDALS: Shimano Deore XT M700 modello PD-MX15
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Fir ABX31 GL
TIRES: Mountainer 26 x 2,1
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: 3ttt
SADDLE: Cinelli OR
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
CINELLI THE MACHINE 1989
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Questa è la Mountain bike che Antonio Colombo donò a Steve Jobs durante un viaggio in Italia. Steve Jobs era un amante delle biciclette e già possedeva una Cinelli Supercorsa ottenuta da Antonio Colombo l’industriale che nel 1979 acquisì l’azienda fondata da Cino Cinelli ex corridore professionista
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YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 54 cm verticale 44 cm / horizontal 21,25 inch vertical 17,32 inch
COLOR: Nero / Black
FRAME: Cinelli ( tubi/tubes Columbus MAX OR) Ellissi Orientate / Oriented Ellipses
FORK: Cinelli Columbus
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Formula
STEM: Cinelli
HEADSET: Campagnolo 1”
BOTTON: Campagnolo Euclid
HANDLEBAR: Flex Carbon
SHIFTERS: Campagnolo Euclid 7 velocità / speed
FRONT MECH: Campagnolo Euclid
REAR MECH: Campagnolo Euclid
BRAKE LEVERS: Campagnolo Euclid
FRONT BRAKE: Campagnolo Euclid
REAR BRAKE: Campagnolo Euclid
CRANKSET: Campagnolo Euclid
CHAINRINGS: Campagnolo Euclid
PEDALS: Campagnolo Euclid
HUBS: Campagnolo Euclid
RIMS: FIR MS 26
TIRES: Ritchey Mod – Quad 2.0
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Campagnolo Euclid
SADDLE: Cinelli
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina
REAR COGS: Campagnolo 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO ALTA QUOTA 1992
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YEAR: 1992
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 57 cm verticale 50 cm / horizontal 22,44 inch vertical 19,68 inch
COLOR: Grigio - Verde / Grey - Green
FRAME: Colnago (tubi/tubes Alluminio/Aluminum All 7020
FORK: Paioli System 3
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Formula
STEM: Oversize ITM per/for Colnago
HEADSET: Shimano XTR M900 1”1/8
BOTTON BRACKET: Shimano XTR M900
HANDLEBAR: ITM Super-Steel Over Size
SHIFTERS: Shimano Deore XTR M900 8 Velocità/speed
FRONT MECH: Shimano Deore XTR M900
REAR MECH: Shimano Deore XTR M900
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XTR M900
FRONT BRAKE: Shimano Deore XTR M900
REAR BRAKE: Shimano Deore XTR M900
CRANKSET: Shimano Deore XTR M900
CHAINRINGS: Shimano Deore XTR M900
PEDALS: Shimano Deore XT M737
HUBS: Shimano Deore XTR M900
RIMS: Anteriore/Front Ambrosio Dakota – Posteriore/Retro Ambrosio Nevada
TIRES: Tioga Hound Dawg 26 x 1.5
WEEL QR: Shimano Deore XTR M900
SEATPOST: Shimano deore XT M 730
SADDLE: San Marco Rolls
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG XTR M900
REAR COGS: Shimano XTR M900 8 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO ALTA QUOTA 1992
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YEAR: 1992
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 54 cm verticale 45 cm / horizontal 21,25 inch vertical 17,71 inch
COLOR: Grigio - Magenta / Grey - Magenta
FRAME: Colnago (tubi/tubes Alluminio/Aluminum All 7020
FORK: Colnago Precisa/Precise
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Formula
STEM: Oversize ITM per/for Colnago
HEADSET: Colnago 1”1/8
BOTTON BRACKET: Shimano XTR M900
HANDLEBAR: ITM Super-Steel Over Size
SHIFTERS: Suntour xc pro 7 velocità / speed
FRONT MECH: Suntour xc pro
REAR MECH: Suntour xc pro
BRAKE LEVERS: Suntour xc pro
FRONT BRAKE: Suntour xc
REAR BRAKE: Suntour xc
CRANKSET: Sugino
CHAINRINGS: Sugino
PEDALS: Sakae
HUBS: Suntour xc pro
RIMS: Anteriore/Front Ambrosio Competiton C 22
TIRES: Ritckey Racing K Force 26 x 1.9
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Suntour xc
SADDLE: San Marco Colnago
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Suntour
REAR COGS: Suntour xc pro 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO BITITAN 1995
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Anche Ernesto Colnago non può esimersi dal realizzare una mtb in titanio. La bititan riprende parte delle caratteristiche realizzate sul modello Alta quota come il doppio tubo inclinato e la forcella “Precisa”.
Inoltre venne realizzata in una sola taglia e le misure sono quelle sopra indicate il peso è di 9,11 KG.
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YEAR: 1995
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 54 cm verticale 40 cm / horizontal 21,25 inch vertical 15,74 inch
COLOR: Art decor Colnago Nero-Bianco-Rosso con decori /Black-White-Red with decors
FRAME: Colnago tubi/tubes Titanio
FORK: Colnago Precisa/Precise
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Speedy sfinati/sfinated
STEM: ITM Eclypse
HEADSET: Tange 1”
BOTTON BRACKET: Shimano XTR M950
HANDLEBAR: ITM Super Alloy Ultra Light
SHIFTERS: Shimano xtr m950 8 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano xtr m900
REAR MECH: Shimano xtr m950
BRAKE LEVERS: Shimano xtr m950
FRONT BRAKE: Shimano xtr m950 v-brake
REAR BRAKE: Shimano xtr m950 v-brake
CRANKSET: Shimano xtr m950
CHAINRINGS: Shimano xtr m950
PEDALS: Shimano PD M747
HUBS: Shimano xtr m950
RIMS: Ambrosio CX 22
TIRES: Specialized Fat boy 26 x 1.25
WEEL QR: Shimano xtr
SEATPOST: Shimano xtr
SADDLE: Selle Italia Flite titanio traforata/traforated
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano IG 71 XTR
REAR COGS: Shimano xtr m950 8 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO C35 FERRARI GTO 1992
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Il progetto C35 inizia nell’anno 1991 con la collaborazione della FERRARI e termina nel 1997 sostanzialmente il progetto rimane sempre lo stesso nel corso degli anni cambiano:
-
Le colorazioni
-
I gruppi si passa dall’xt all’xtr
-
La serie sterzo da 1” ad 1”/18
-
La forcella rigida può essere sostituita con una ammortizza (Paioli)
-
i cavi che dall’interno del telaio, vengono fatti passare all’esterno nelle ultime versioni.
Questa è la versione Ferrari GTO in quanto vengono verniciate sul telaio le Ferrari GTO e F40 a nostro giudizio questa è la versione top della serie C35
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YEAR: 1992
SERIAL NUMBER: B74
SIZE: orizzontale 55 cm verticale 48 cm / horizontal 21,65 inch vertical 18,89 inch
COLOR: Carbonio con aerografato/airbrushed Ferrari F40 e/and GTO
FRAME: Colnago Carbonio / Carbon
FORK: Colnago Precisa/Precise
REAR SHOCK: NA
SPOKES: FIR THREE SPOKES
STEM: ITM Titanio per/for Ernesto Colnago
HEADSET: Colnago 1”1/8
BOTTON BRACKET: Shimano XTR M900
HANDLEBAR: ITM Super Alloy Ultra-Ligt
SHIFTERS: Shimano Deore XTR M900 8 Velocità/speed
FRONT MECH: Shimano Deore XTR M900
REAR MECH: Shimano Deore XTR M900
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XTR M900
FRONT BRAKE: Shimano Deore XTR M900
REAR BRAKE: Shimano Deore XTR M900
CRANKSET: Shimano Deore XTR M900
CHAINRINGS: Shimano Deore XTR M900
PEDALS: Shimano Deore XT M737
HUBS: FIR THREE SPOKES
RIMS: FIR THREE SPOKES
TIRES: Continental Avenue slick 26 x 1,75
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Colnago Carbonio/Carbon
SADDLE: Selle Italia Corbonio Ferrari
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano Deore XTR M900
REAR COGS: Shimano Deore XTR M900
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO C35 1993
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Il progetto C35 inizia nell’anno 1988 con la collaborazione della FERRARI e termina nel 1997 sostanzialmente il telaio rimane sempre lo stesso nel corso degli anni quello che cambia sono:
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Le colorazioni
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I gruppi si passa dal primo XT M730 all’XRT M952
-
La serie sterzo da 1” ad 1”1/8
-
La forcella rigida può essere sostituita con una ammortizza (Paioli)
-
I cavi che dall’interno del telaio, vengono fatti passare all’esterno nelle ultime versioni.
Questa rappresenta una delle prime versioni con le colorazione del telaio a sfumature Giallo/Blue/Viola, per impreziosirla ulteriormente abbiamo utilizzato alcune viti in titanio sfumate con le stesse colorazioni è stato montato il gruppo Shimano XT 735 nero e la diversità delle colorazioni dei cerchi che riprendono il viola ed il blue del telaio
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YEAR: 1993
SERIAL NUMBER: 060
SIZE: orizzontale 55 cm verticale 46 cm / horizontal 21,65 inch vertical 18,11 inch
COLOR: Carbonio con sfumature Giallo, Blu e Viola / Carbon with shades of Yellow,Blue andPurple
FRAME: Colnago Carbonio / Carbon
FORK: Paioli
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Formula
STEM: ITM per/for Ernesto Colnago
HEADSET: Shimano Deore XT M732/735 1-1/8”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: ITM Super Alloy Ultra-Ligt
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità/speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano Deore XT M732/735
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M732/735
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M732/735 Black
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M732/735 Black
CRANKSET: Shimano Deore XT M732/735
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M732/735 Black Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M732/735
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: Ambrosio CC22 Competition Durex
TIRES: Michelin Taiga 26 x 1,75
WEEL QR: Shimano Deore XT M732/735
SEATPOST: Colnago Carbonio/Carbon
SADDLE: San Marco Rolls
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO CAMPAGNOLO OLYMPUS 1990
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Questa è la unica versione in cui Colnago usa sempre i tubi Columbus Profilo S4 Gilco per realizzare il telaio, mentre il gruppo contrariamente a quanto fatto fino ad ora anziché il classico e collaudatissimo Shimano deore xt monta il Campagnolo Olympus.
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YEAR: 1990
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 47 cm / horizontal 22,04 inch vertical 18,50 inch
COLOR: Nero Marmorizzato / Black Marbled
FRAME: Colnago
FORK: Colnago
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Formula
STEM: ITM Penta
HEADSET: Campagnolo Olympus 1”
BOTTON BRACKET: Campagnolo Olympus
HANDLEBAR: ITM
SHIFTERS: Campagnolo Olympus
FRONT MECH: Campagnolo Olympus
REAR MECH/: Campagnolo Olympus
BRAKE LEVERS: Campagnolo Olympus
FRONT BRAKE: Campagnolo Olympus
REAR BRAKE: Campagnolo Olympus
CRANKSET: Campagnolo Olympus
CHAINRINGS: Campagnolo Olympus
PEDALS: Campagnolo Olympus
HUBS: Campagnolo Olympus
RIMS: Colnago
TIRES: Michelin 26 x 1,95
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Campagnolo Olympus
SADDLE: San Marco Ergo
GRIPS: Campagnolo Olympus
CHAIN: Rohloff S-L-T 99
REAR COGS: Campagnolo Olympus 7 velocità/speed
QUICK-ADJUST: NA
COLNAGO MASTER ARABESQUE 1989
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Oltre al classico Master, Colnago realizza sempre con tubi Columbus Profilo S4 Gilco un’altra versione denominate MASTER ARABESQUE la modifica che la rende riconoscibile è nel tubo reggisella alla cui estremità è realizzata una serigrafia molto articolata che vuole riprendere il significato del termine arabesque:
“Tipo di composizione musicale per lo più per pianoforte, il cui andamento ritmico ricorda le sinuosità proprie dello stile moresco. Tipica figura della danza classica, che richiede un allungamento del corpo (v. arabesco).”
A voi l’ardua scelta a cui si sia inspirato Colnago
Scopri le informazioni tecniche per questa bicicletta da mountain bike "Alan 1989"
YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 47 cm / horizontal 22,04 inch vertical 18,50 inch
COLOR: Nero / Black
FRAME: Colnago tubazioni Columbs Gilco design
FORK: Colnago
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Formula
STEM: ITM Penta
HEADSET: Shimano Deore XT M732/735 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: ITM
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano Deore XT M732/735
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M732/735
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
CRANKSET: Shimano Deore XT M732/735
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M732/735 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M732/735
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: Ambrsio CC22 Competition Durex
TIRES: Vee-Rubber 26 x 1,75
WEEL QR: Shimano Deore XT M732/735
SEATPOST: Shimano Deore XT M732/735
SADDLE: San Marco Ergo
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO MASTER 1987 NERO - IN ALLESTIMENTO
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Quando negli anni '80 l'onda della mountain bike si riversò dagli Stati Uniti all'Europa, anche Colnago dopo Cinelli e Rossin si dovette adattare alla situazione realizzando i sui modelli poiché ci si accorse che la mtb non era una moda passeggera come pensavano molti dei nostri telaisti.
Simile al loro approccio alle bici da strada, le loro bici da cross country sono state progettate per essere al top della classe.
Quindi non è stata una sorpresa che i famosi tubi Columbus Profilo S4 Gilco siano stati utilizzati per i loro telai.
Questi tubi sono stati originariamente disegnati per il vittorioso Master, il leggendario modello di bici da strada. Grazie alla loro rigidità si sono rivelati un buon materiale da cui formare i telai MTB. Di conseguenza anche le MTB con questi telai furono chiamate Master.
Mentre i gruppi che venivano montati si aggiornavano a seconda dell’anno in cui veniva prodotto.
Il primo Master venne prodotto dalla Colnago nell’anno 1986 e terminò nell’anno 1991 con il MASTER IBEX, il nostro è la seconda versione prodotta nell’anno 1987 nella colorazione Grey/Black.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1987
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 58 cm verticale 54 cm / horizontal 22,83 inch vertical 21,25 inch
COLOR: Grigio e Nero / Gray and Black
FRAME: Colnago tubazioni Columbus
FORK: Colnago
REAR SHOCK: NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: ITM
HEADSET: Colnago 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: ITM
SHIFTERS: Shimano Deore 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore
REAR MECH: Shimano Deore
BRAKE LEVERS: Shimano Deore
FRONT BRAKE: Shimano Deore
REAR BRAKE: Shimano Deore
CRANKSET: Shimano Deore
CHAINRINGS: Shimano Deore Biopace
PEDALS: Shimano Deore
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Ambrosio off road Competition
TIRES: Specialized Ground Control 26 x 1,95
WEEL QR: Ursuss
SEATPOST: Italmanubri
SADDLE: Aquila
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina Extra
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO MASTER 1987 ROSSO
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Quando negli anni '80 l'onda della mountain bike si riversò dagli Stati Uniti all'Europa, anche Colnago dopo Cinelli e Rossin si dovette adattare alla situazione realizzando i sui modelli poiché ci si accorse che la mtb non era una moda passeggera come pensavano molti dei nostri telaisti.
Simile al loro approccio alle bici da strada, le loro bici da cross country sono state progettate per essere al top della classe.
Quindi non è stata una sorpresa che i famosi tubi Columbus Profilo S4 Gilco siano stati utilizzati per i loro telai.
Questi tubi sono stati originariamente disegnati per il vittorioso Master, il leggendario modello di bici da strada. Grazie alla loro rigidità si sono rivelati un buon materiale da cui formare i telai MTB. Di conseguenza anche le MTB con questi telai furono chiamate Master.
Mentre i gruppi che venivano montati si aggiornavano a seconda dell’anno in cui veniva prodotto.
Il primo Master venne prodotto dalla Colnago nell’anno 1986 e terminò nell’anno 1991 con il MASTER IBEX, il nostro è la seconda versione prodotta nell’anno 1987 nella colorazione 16 SARONNI 86.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1987
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 54 cm verticale 50 cm / horizontal 21,25 inch vertical 16,68 inc
COLOR: Grigio e Rosso Saronni / Gray and Red Saronni
FRAME: Colnago tubazioni Columbus
FORK: Colnago
REAR SHOCK: NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: ITM
HEADSET: Colnago 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: ITM
SHIFTERS: Shimano Deore 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore
REAR MECH: Shimano Deore
BRAKE LEVERS: Shimano Deore
FRONT BRAKE: Shimano Deore
REAR BRAKE: Shimano Deore
CRANKSET: Shimano Deore
CHAINRINGS: Shimano Deore Biopace
PEDALS: Shimano Deore
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Ambrosio off road Competition
TIRES: Specialized Haropack 26 x 1,95
WEEL QR: Specialized
SEATPOST: Italmanubri
SADDLE: Aquila
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina Extra
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO MASTER 1988
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Sempre un versione del MASTER realizzato sempre con tubazioni Columbus Profilo S4 Gilco,
e verniciato nelle colorazioni 16 SARONNI 86.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1988
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 54 cm / horizontal 22,04 inch vertical 21,25 inch
COLOR: Bianco e Rosso Saronni / White and Red Saronni
FRAME: Colnago tubazioni Columbus Gilco design
FORK: Colnago
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: Italmanubri
HEADSET: Colnago 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Italmanubri mach-3
SHIFTERS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M730
REAR MECH: Shimano Deore XT M730
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M730
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M730
REAR BRAKE: U-Brake Shimano Deore XT M730
CRANKSET: Shimano Deore XT M730
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M730 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M730
HUBS: Shimano Deore XT M730
RIMS: Ambrosio Off-Road Competition
TIRES: Kenda 26 x 1,95
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Colnago Ernesto
SADDLE: Regal per/for Colnago
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M730 6 velocità /speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO MASTER 1989
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Ancora un MASTER realizzato nell’anno 1989 e sempre con le tubazioni Columbus Profilo S4 Gilco.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 53 cm / horizontal 22,04 inch vertical 20,86 inch
COLOR: Blu e Argento Moda / Blue anda silver Fashion
FRAME: Colnago tubazioni Columbus Gilco design
FORK: Colnago
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Formula
STEM: 3ttt per/for Colnago
HEADSET: Shimano exage Mountain 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: 3ttt per/for Colnago
SHIFTERS: Shimano Exage Sis 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Exage Mountain
REAR MECH: Shimano Exage Mountain
BRAKE LEVERS: Shimano Exage Mountain
FRONT BRAKE: Shimano Exage Mountain
REAR BRAKE: U-Brake Shimano Exage Mountain
CRANKSET: Shimano Exage Mountain
CHAINRINGS: Shimano Exage Mountain Biopace
PEDALS: Shimano Exage Mountain
HUBS: Shimano Exage Mountain
RIMS: Ambrosio off-road competition
TIRES: Michelin 26 x 1,75
WEEL QR/SERRAGGIO REGGISELLA: Ursuss
SEATPOST: Ernesto Colnago
SADDLE: Colnago traforata/perforated
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Exage 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO MASTER AZZURRO ITALIA 1988
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Ecco una altra versione del MASTER ITALIA realizzato sempre con tubazioni Columbus Profilo S4 Gilco.
Mentre al telaio colorato nella versione Italia e stato aggiunto l’azzurro Italia.
​
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1988
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 51 cm / horizontal 22,04 inch vertical 20,07 inch
COLOR: Rosso Bianco Verde e Blu Italia / Red Bianco Verde and Blue Italy
FRAME: Colnago tubazioni Columbus Gilco design
FORK: Colnago
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: Italmanubri
HEADSET: Colnago 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Italmanubri mach-3
SHIFTERS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M730
REAR MECH: Shimano Deore XT M730
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M730
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M730
REAR BRAKE: U-Brake Shimano Deore XT M730
CRANKSET: Shimano Deore XT M730
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M730 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M730
HUBS: Shimano Deore XT M730
RIMS: Ambrosio Aero Dynamic
TIRES: Vredestein Explorer 26 x 1,75
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Italmanubri
SADDLE: Colnago traforata/perforated
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO MASTER IBEX 1989
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Oltre al classico Master Arabesque , Colnago realizza sempre con tubi Columbus Profilo S4 Gilco un’altra versione denominata MASTER IBEX ARABESQUE la modifica che la rende riconoscibile è nel tubo reggisella alla cui estremità è realizzata una serigrafia molto articolata che vuole riprendere il significato del termine arabesque:
“Tipo di composizione musicale per lo più per pianoforte, il cui andamento ritmico ricorda le sinuosità proprie dello stile moresco. Tipica figura della danza classica, che richiede un allungamento del corpo (v. arabesco).”
A voi l’ardua scelta a cui si sia inspirato Colnago
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 46 cm / horizontal 22,04 inch vertical 18,11 inch
COLOR: Verde Bianco e Viola / Green White e Violet
FRAME: Colnago tubazioni Columbs Gilco design
FORK: Colnago
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Formula
STEM: Ernesto Colnago
HEADSET: Shimano Deore XT M732/735 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Master Ibex Ernesto Colnago
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano Deore XT M732/735
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M732/735
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
CRANKSET: Shimano Deore XT M732/735
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M732/735 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M732/735
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: Ambrosio Performance
TIRES: Kenda per/for Colnago 26 x 1,95
WEEL QR: Shimano Deore XT M732/735
SEATPOST: Shimano Deore XT M732/735
SADDLE: San Marco Rolls
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO MASTER ITALIA 1988
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Ancora un Master realizzato sempre con tubazioni Columbus Profilo S4 Gilco, che verniciato con il tricolore Italiano acquista il mone di MASTER ITALIA.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1988
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 52 cm / horizontal 22,04 inch vertical 20,47 inch
COLOR: Bianco Rosso e Verde Italia / White Red and Green Italy
FRAME: Colnago tubazioni Columbus Gilco design
FORK: Colnago
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: Italmanubri
HEADSET: Colnago 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Italmanubri mach-3
SHIFTERS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M730
REAR MECH: Shimano Deore XT M730
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M730
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M730
REAR BRAKE: U-Brake Shimano Deore XT M730
CRANKSET: Shimano Deore XT M730
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M730 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M730
HUBS: Shimano Deore XT M730
RIMS: Ambrosio Aero Dynamic
TIRES: Michelin 26 x 1,75
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Italmanubri
SADDLE: Colnago traforata/perforated
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO MASTER MOLTENI 1989
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Altra versione del MASTER realizzato sempre con tubazioni Columbus Profilo S4 Gilco,
e verniciato nelle colorazioni Molteni (rarissimo da trovare).
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 58 cm verticale 56 cm / horizontal 22,83 inch vertical 22,04 inc
COLOR: Grigio e Arancione Molteni / Grey and Orange Molteni
FRAME: Colnago tubazioni Columbus Gilco design
FORK: Colnago
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: 3ttt per/for Colnago
HEADSET: Shimano exage Mountain 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: 3ttt per/for Colnago
SHIFTERS: Shimano Exage Sis 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Exage Mountain
REAR MECH: Shimano Exage Mountain
BRAKE LEVERS: Shimano Exage Mountain
FRONT BRAKE: Shimano Exage Mountain
REAR BRAKE: U-Brake Shimano Exage Mountain
CRANKSET: Shimano Exage Mountain
CHAINRINGS: Shimano Exage Mountain Biopace
PEDALS: Shimano Exage Mountain
HUBS: Shimano Exage Mountain
RIMS: Ambrosio off-road competition
TIRES: Semperit 26 x 2,215
WEEL QR: Miche
SEATPOST: Primax
SADDLE: Colnago traforata/perforated
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Exage 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO SUPER 1987
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Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1987
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 59 cm verticale 53 cm / horizontal 23,22 inch vertical 20,86 inch
COLOR: Bianco e sfumature Blu / White and Blue shades
FRAME: Colnago tubazioni Columbus
FORK: Colnago
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Alpina Aci
STEM: Italmanubri per/for Colnago
HEADSET: Colnago 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: ITM
SHIFTERS: Shimano Light Action 6 / speed
FRONT MECH: Shimano Light Action
REAR MECH: Shimano Light Action
BRAKE LEVERS: Shimano Light Action
FRONT BRAKE: Shimano Light Action
REAR BRAKE: Shimano Light Action
CRANKSET: Shimano Light Action
CHAINRINGS: Shimano Light Action Biopace
PEDALS: Shimano Light Action
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Ambrosio off road Competition
TIRES: Mountainer 26 x 2,1
WEEL QR: Italmanubri
SEATPOST: Colnago Ernesto
SADDLE: Aquila
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO SUPERLATIVE 1992
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La Colnago superlative era commercializzata con la forcella rigida o in alternativa con la forcella ammortizzata Paioli System 3 la nostra versione monta questa forcella.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1992
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 47 cm / horizontal 22,04 inch vertical 18,50 inch
COLOR: Bianco splittato / White splitted
FRAME: Colnago
FORK: Paioli System 3
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: ITM King Size
HEADSET: Colnago 1-1/8”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: ITM Super-Steel Over Size
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano Deore XT M732/735
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M732/735
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
CRANKSET: Shimano Deore XT M732/735
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M732/735 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M732/735
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: Ambrosio CC22 Competion Durex
TIRES: Ritchey Quad 26 x 1,9
WEEL QR: Shimano Deore XT
SEATPOST: Kalloy per/for Colnago
SADDLE: San Marco Rolls
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
COLNAGO VIVERE ALTA QUOTA 1990
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Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1990
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 42 cm / horizontal 22,04 inch vertical 16,53 inch
COLOR: Verde Giallo e Rosa / Green Yellow and Pink
FRAME: Colnago
FORK: Colnago Precisa/Precise
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: ITM Singlee-2
HEADSET: Shimano 200 GS 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: ITM Super-Steel
SHIFTERS: Shimano 200 GS 7 velocità/speed
FRONT MECH: Shimano 200 GS
REAR MECH: Shimano 200 GS
BRAKE LEVERS: Shimano 200 GS
FRONT BRAKE: Shimano 200 GS
REAR BRAKE: Shimano 200 GS
CRANKSET: Shimano 200 GS Biopace
CHAINRINGS: Shimano 200 GS
PEDALS: Shimano 200 GS
HUBS: Shimano 200 GS
RIMS: Colnago
TIRES: Kenda 26 x 1,95
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: ITM
SADDLE: Colnago
GRIPS: Hutchinson Scorpion
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano 200 GS 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
DE ROSA 1988
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YEAR: 1988
SERIAL NUMBER: 6
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 50 cm / horizontal 22,04 inch vertical 16,68 inch
COLOR: Rosso / Red
FRAME: De Rosa
FORK: De Rosa
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Dt Swiss
STEM: 3ttt
HEADSET: Campagnolo 1”
BOTTON BRACKET: Campagnolo Centaur
HANDLEBAR: 3ttt Alloy Mod.Plane
SHIFTERS: Campagnolo Centaur 6 velocità / speed
FRONT MECH: Campagnolo Centaur
REAR MECH: Campagnolo Centaur
BRAKE LEVERS: Campagnolo Centaur
FRONT BRAKE: Campagnolo Centaur
REAR BRAKE: Campagnolo Centaur
CRANKSET: Campagnolo Centaur
CHAINRINGS: Campagnolo Centaur
PEDALS: Campagnolo Centaur
HUBS: Campagnolo Euclid
RIMS: Ambrosio Durex
TIRES: CST 26 x 1,95
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Campagnolo C entaur
SADDLE: Selle Italia Alpine Gel
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Sedis
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
DE ROSA 1989
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Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: 58
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 47 cm / horizontal 22,04 inch vertical 18,50 inch
COLOR: Rosso / Red
FRAME: De Rosa
FORK: De Rosa
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Dt Swiss
STEM: 3ttt
HEADSET: Campagnolo 1”
BOTTON BRACKET: Campagnolo Euclid
HANDLEBAR: 3ttt Alloy Mod.Plane
SHIFTERS: Campagnolo Euclid 6 velocità / speed
FRONT MECH: Campagnolo Euclid
REAR MECH: Campagnolo Euclid
BRAKE LEVERS: Campagnolo Euclid
FRONT BRAKE: Campagnolo Euclid
REAR BRAKE: Campagnolo Euclid
CRANKSET: Campagnolo Euclid
CHAINRINGS: Campagnolo Euclid
PEDALS: Campagnolo Euclid
HUBS: Campagnolo Euclid
RIMS: Ambrosio Durex
TIRES: CST 26 x 1,75
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Campagnolo Euclid
SADDLE: Selle Italia Alpine Bianca Traforata / White traforated
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Sedis
REAR COGS: Regina extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
DENTI 1989
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Questa stupenda mtb è stata realizzata da Mino Denti nel 1989, è stata esposta per parecchi anni al prestigioso museo MOMBAT in California di cui potete vedere un po’ di foto purtroppo terminata la attività del museo la mtb è stata acquistata da un collezionista scandinavo infine è stata rilevata da noi.
Quando abbiamo cercato di ricostruire la storia di questa mtb ci venne detto che fin da quando era esposta al MOMBAT non erano sicuri che fosse stata realizzata da Mino Denti, onestamente viste le fattezze noi non avevamo alcun dubbio che fosse stata realizzata dal telaista Bresciano.
Comunque per fugare ogni dubbio non restava altro che rivolgerci da lui personalmente, e come pensavamo appena vista non ha avuto la minima esitazione ad affermare che era stata prodotta da lui, anzi si è prestato con molto entusiasmo a firmarla personalmente oltre alla scheda tecnica delle parti che la compongono, su indicazione del signor Denti sono state sostituite alcune parti affinchè la Mtb è tornata allo stato originale.
Un ringraziamento particolare al Sig. Mino Denti
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: VL180633
SIZE: orizzontale 59 cm verticale 54 cm / horizontal 23,22 inch vertical 21,25 inch
COLOR: Bianco splittato / White
COLOR: Bianco splittato / White splited
FRAME: Denti ( tubi/tubes Columbus MAX OR) Ellissi Orientate / Oriented Ellipses
FORK: Denti Columbus
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: 3ttt
HEADSET: Campagnolo 1”
BOTTON BRACKET: Campagnolo Euclid
HANDLEBAR: 3ttt Alloy Mod.Plane
SHIFTERS: Campagnolo Euclid 6 velocità / speed
FRONT MECH: Campagnolo Euclid
REAR MECH: Campagnolo Euclid
BRAKE LEVERS: Campagnolo Euclid
FRONT BRAKE: Campagnolo Euclid
REAR BRAKE: Campagnolo Euclid
CRANKSET: Campagnolo Euclid
CHAINRINGS: Campagnolo Euclid
PEDALS: Campagnolo Euclid
HUBS: Campagnolo Euclid
RIMS: Ambrosio Durex
TIRES: Panaracer Hi Road – s 26 x 1,75
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Campagnolo Euclid
SADDLE: San Marco Concor superleggera / super light
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Sedis
REAR COGS: Suntour 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
FRESCHI SUPREME 1985
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Anche FRESCHI non può evitare di realizzare una mtb e nel lontano 1985 realizza la sua prima mtb, la nostra è la numero 32 dell’anno 85
La mountan bike viene realizzata in due versioni, la “Grimp” per l’uomo e la “Country” per la donna.
Entrambi i telai venivano realizzati su misura con l’utilizzo delle tubazioni Reynolds serie rinforzata per le mountain bike.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1985
SERIAL NUMBER: 8532
SIZE: orizzontale 59 cm verticale 52 cm / horizontal 23,22 inch vertical 20,47 inch
COLOR: Blue
FRAME: Freschi (tubi/tubes Reynolds)
FORK: Freschi
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: SR SACHE 100
HEADSET: Rino
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Tommaselli
SHIFTERS: Shimano Deore XT M700
FRONT MECH: Shimano Deore XT M700
REAR MECH: Shimano Deore XT M700
BRAKE LEVERS: Tammaselli Racer
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M700
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M700
CRANKSET: Shimano Deore XT M700
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M700
PEDALS: Shimano Deore XT M700 modello PD-MX15
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Ambrosio Off Road Competition
TIRES: Ammaco 26 x 2.125
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: SR SAKAE MT 100
SADDLE: Royal
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Sedis
REAR COGS: Shimano 600
QUICK-ADJUST SEAT: NA
GIOS COMPACT 1989
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Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: S9100371
SIZE: orizzontale 58 cm verticale 49 cm / horizontal 22,83 inch vertical 19,29 inch
COLOR: Nero metallizzato / Metallic Black
FRAME: Gios ( tubi/tubes 4130 chromoly )
FORK: Gios
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Speedy
STEM: Nitto
HEADSET: Campagnolo 1”
BOTTON BRACKET: Campagnolo Centaur
HANDLEBAR: Modolo
SHIFTERS: Campagnolo Centaur 7 velocità / speed
FRONT MECH: Campagnolo Centaur
REAR MECH: Campagnolo Centaur
BRAKE LEVERS: Campagnolo Centaur
FRONT BRAKE: Campagnolo Centaur
REAR BRAKE: Campagnolo Centaur
CRANKSET: Campagnolo Centaur
CHAINRINGS: Campagnolo Centaur
PEDALS: Campagnolo Centaur
HUBS: Campagnolo Centaur
RIMS: Campagnolo zeta
TIRES: Michelin 26 x 1,75
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Campagnolo Centaur
SADDLE: San Marco Rolls
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina Extra
REAR COGS: Campagnolo 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
GIOS EVOLUTION 1992
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YEAR: 1992
SERIAL NUMBER: 924010
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 50 cm / horizontal 22,04 inch vertical 19,68 inch
COLOR: Blue Gios
FRAME: Gios
FORK: Gios
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: ITM Ultra-Light Ergal
HEADSET: IST 1”1/8
BOTTON BRACKET: Omas
HANDLEBAR: ITM Super Alloy Ultra-Light
SHIFTERS: Campagnolo Record OR Bullet 8 velocità / speed
FRONT MECH: Campagnolo Record OR
REAR MECH: Campagnolo Record OR
BRAKE LEVERS: Campagnolo Record OR
FRONT BRAKE: Campagnolo Euclid
REAR BRAKE: Campagnolo Euclid
CRANKSET: Campagnolo Record OR
CHAINRINGS: Campagnolo Record OR
PEDALS: Campagnolo sgancio rapido/ quick release
HUBS: Campagnolo Record OR
RIMS: Campagnolo Thor
TIRES: Tioga Wunder Dawg 26 x 1,95
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Gios
SADDLE: Vetta Italia SP
GRIPS: Co-Union
CHAIN: Rohloff S-L-T 99
REAR COGS: Campagnolo Record 8 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
MASI 1992
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In alternativa alla forcella rigida era previsto come optional la forcella Bergamelli come raffigurato in foto
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YEAR: 1992
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 53 cm verticale 44 cm / horizontal 20,86 inch vertical 17,32 inch
COLOR: Nero / Black
FRAME: Masi tubi/tubes Excel
FORK: Masi o/or Bergamelli
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Wheelsmith
STEM:Artigianale realizzato personalmente da Masi per questa mtb / Handcrafted stem realized personally by Masi for this mtb.
HEADSET: Campagnolo Record OR 1” 1/4
BOTTON BRACKET: Shimano xtr m 900
HANDLEBAR: Artigianale realizzato personalmente da Masi per questa mtb / Handcrafted handlebar realized personally by Masi for this mtb.
SHIFTERS: Campagnolo Record OR Bullet 8 velocità / speed
FRONT MECH: Campagnolo Record OR
REAR MECH: Campagnolo Record OR
BRAKE LEVERS: Campagnolo Record OR
FRONT BRAKE: Campagnolo Record OR
REAR BRAKE: Campagnolo Record OR
CRANKSET: Campagnolo Record OR
CHAINRINGS: Campagnolo Record OR
PEDALS: Campagnolo Record OR
HUBS: Campagnolo Record OR
RIMS: Campagnolo Stheno
TIRES: Michelin Surmount 26 x 1,75
WEEL QR: Campagnolo record OR
SEATPOST: Artigianale realizzato personalmente da Masi per questa mtb / Handcrafted seatpost realized personally by Masi for this mtb.
SADDLE: Sella Italia Flite Titanium
GRIPS: ODI
CHAIN: Regina Extra
REAR COGS: Campagnolo Record OR 8 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
MASI 1995
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YEAR: 1995
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 53 cm verticale 48 cm / horizontal 20,86 inch vertical 18,89 inch
COLOR: Giallo Perla / Pearl Yellow
FRAME: Masi tubi/tubes Excel
FORK: Bergamelli
REAR SHOCK: NA
SPOKES: Sapin
STEM: Artigianale realizzato personalmente da Masi per questa mtb / Handcrafted stem realized personally by Masi for this mtb.
HEADSET: Shimano deore XT M735
BOTTON BRACKET: Shimano xtr m 900
HANDLEBAR: Syncros
SHIFTERS: Shimano XTR M950 8 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano XTR M950
REAR MECH: Shimano XTR M950
BRAKE LEVERS: Shimano XTR M950
FRONT BRAKE: Shimano XTR M950
REAR BRAKE: Shimano XTR M950
CRANKSET: Campagnolo Record OR
CHAINRINGS: Shimano XTR M950
PEDALS: Shimano PD M747
HUBS: Shimano XTR M950
RIMS: DRC MT22
TIRES: CST 26 x 1,95
WEEL QR: Campagnolo record OR
SEATPOST: Artigianale realizzato personalmente da Masi per questa mtb / Handcrafted seatpost realized personally by Masi for this mtb.
SADDLE: Sella Italia Flite Titanium
GRIPS: ODI
CHAIN: Shimano XTR M950
REAR COGS: Shimano XTR M950 8 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
Anche per questo modello era prevista alla forcella rigida (vedi foto) l’alternativa della forcella ammortizzata Bergamelli che abbiamo montato.
MASI RANGER RAID 1987
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Anche Masi non potè esimersi dal produrre MTB ovviamente le costruiva su ordinazione come le bici da corsa.
La mtb Ranger Raid è stata prodotta dal Sig. Masi nell’anno e come ci ha detto lui personalmente (si ricordava il cliente che nel lontano ……aveva commissionata questa mtb) è stata realizzata in soli…..esemplari.
Questa mtb è stata firmata personalmente dal sig. Masi durante il nostro incontro.
Un particolare ringraziamento al Sig. Alberto Masi
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YEAR: 1987
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 57 cm verticale 56 cm / horizontal 22,44 inch vertical 22,04 inch
COLOR: Rosso arancione / Red orange
FRAME: Masi
FORK: Masi
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: Specialized
HEADSET: Shimano deore XT M730 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Super Alloy Italmanubri
SHIFTERS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M730
REAR MECH: Shimano Deore XT M730
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M730
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M730
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M730
CRANKSET: Shimano Deore XT M730
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M730 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M730
HUBS: Shimano Deore XT M730
RIMS: Ambrosio Off Road Competition
TIRES: Michelin 26 x 2,1
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Strong
SADDLE: Vetta Turbo
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
MASI RANGER RAID 1989
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YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 49 cm / horizontal 22,04 inch vertical 19,29 inch
COLOR: Bianco con sfumature Verdi e Rosa / White shades green and Pink
FRAME: Masi
FORK: Masi
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: Specialized
HEADSET: Shimano Deore XT M732/735 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Super alloy Italmanubri
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano Deore XT M732/735
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M730
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M730
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M730
CRANKSET: Shimano Deore XT M730
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M730 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M730
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: Ambrosio Aero Dynamic
TIRES: Areo 26 x 1,9
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Selcof
SADDLE: Vetta Turbo traforata / Vetta Turbo traforated
GRIPS: Plastiche Cassano superlight
CHAIN: Regina extra
COGS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
MILANI 1990
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Purtroppo era impossibile mantenere la vernice originale ma non è stato un problema riprodurla poichè Gino Milani utilizzava Carlo Dossena della Docar di Settimo Milanese che conoscendo perfettamente le tonalità utilizzate a suo tempo a riprodotto fedelmente il famoso “ROSSO MILANI”.
L’intervento di restauro è stato eseguito anche per la funzionalità della meccanica oltre alla pulizia e lucidatura di tutte le parti cromate
​
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 58 cm verticale 54 cm / horizontal 22,83 inch vertical 21,25 inch
COLOR: Rosso Milani / Red Milani
FRAME: Milani (tubi/tubes Columbus OFF ROAD)
FORK: Milani tubi/tubes Columbus
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: Sakae per/for Milani
HEADSET: Shimano 600 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Milani Hi-Tech Mountain Ranner
SHIFTERS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M730
REAR MECH: Shimano Deore XT M730
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M730
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M730
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M730
CRANKSET: Shimano Deore XT M730
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M730 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M730
HUBS: Shimano Deore XT M730
RIMS: Nisi Zigurat
TIRES: Michelin Hi-Lite Express 26 x 1,75
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Shimano Deore XT M730
SADDLE: Vetta Turbo
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
MOSER 1991
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YEAR: 1991
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 55 cm verticale 44 cm / horizontal 21,65 inch vertical 17,32 inch
COLOR: Bianco - Verde / White - Green
FRAME: Moser tubi / tubes Cromovan Oria saldature brasate / fillet brazed
FORK: Moser Cromovan Oria
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: ITM Titanium
HEADSET: Ritchey Logic 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: 3ttt Extreme
SHIFTERS: Shimano Deore XT M735 7 velocità/speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano Deore XT M732/735
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT 735
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
CRANKSET: Ritckey Logic
CHAINRINGS: Ritckey Logic
PEDALS: Shimano Deore XT M732/735
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: Fir EA-10
TIRES: Ritckey Megabite Z-MAX 26 x 1.9
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Ritckey
SADDLE: Vetta SL
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
PESENTI SUPER LEGGERA 1984
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Ma la vera novità di questa bici è il gruppo in quanto si tratta del primo modello XT M700 che la giapponese Shimano presenta sul mercato internazionale nell’anno 1982. La società era dedicata ad aumentare l’efficienza e la stabilità del ciclista. Uno dei risultati è stato la serie di componenti AX. I pedali avevano un asse molto corto. Questo cambiamento a permesso a Shimano di abbassare la pedaliera a beneficio del ciclista che poteva utilizzare un telaio più piccolo ed avere un profilo più basso.
I pedali utilizzavano un grande assale da 1”x 24 tpi e richiedevano una speciale guarnitura che accettasse l’asse del pedale di diametro maggiore. Purtroppo i mercato non ha condiviso questa innovazione e Shimano ha interrotto il design intorno al 1983
Le versioni del pedale erano due Touring e Mtb quella montata in questo prototipo e la Touring
​
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1984
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 54 cm verticale 54 cm / horizontal 21,25 inch vertical 20,47 inch
COLOR: Verde Bianco / Green White
FRAME: Pesenti Super leggera / Super light
FORK: Pesenti
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: CR-MO integrato al manubrio / CR-MO integrated in the handlebar
HEADSET: NA
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Nitto integrato allo stelo / Nitto integrated in the stem
SHIFTERS: Shimano Deore XT M700 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M700
REAR MECH: Shimano Deore XT M700
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M700
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M700
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M700
CRANKSET: Shimano Deore XT M700 (1° serie)
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M700 (1° serie)
PEDALS: Shimano Deore XT M700 (1° serie)
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Record Master
TIRES: Superga
WEEL QR: Bmx
SEATPOST: Bmx
SADDLE: San Marco Concor Supercorsa
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina Extra
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
PESENTI 1992
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YEAR: 1992
SERIAL NUMBER: 56
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 46 cm / horizontal 22,04 inch vertical 18,11 inch
COLOR: Grigio Titanio / Grey Titanium
FRAME: Pesenti (tubi/tubes Columbus MINIMAX) Ellissi Orientate / Oriented Ellipses
FORK: Pesenti tubi/tubes Columbus
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: ITM Eclypse
HEADSET: Shimano XTR M900 1”
BOTTON BRACKET: Shimano XTR M900
HANDLEBAR: ITM Super Alloy Ultra-Light
SHIFTERS: Shimano Deore XTR M900 8 Velocità/speed
FRONT MECH: Shimano Deore XTR M900
REAR MECH: Shimano Deore XTR M900
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XTR M900
FRONT BRAKE: Shimano Deore XTR M900
REAR BRAKE: Shimano Deore XTR M900
CRANKSET: Shimano Deore XTR M900
CHAINRINGS: Shimano Deore XTR M900
PEDALS: Shimano Deore XT M735
HUBS: Shimano Deore XTR M900
RIMS: FIR M-122
TIRES: Ritckey Megabite Z-MAX anteriore/front 26 x 1.9 posteriore/rear 26 x 2.1
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Shimano Deore XTR M900
SADDLE: San Marco Titanium
GRIPS: Plastiche/ Plastic Cassano Bio Ergo
CHAIN: Shimano HG XTR M900
REAR COGS: Shimano XTR M900 8 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
WEIGHT: 9,79 KG
PESENTI 1990
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Possedere un telaio così prestigioso realizzato da Andrea Pesenti (per capirci è l’ideatore della Cinelli Laser…) meritava un montaggio di pari livello ci siamo ricordati che nel lontano 1991 il tecnico di Pavia Zamai fece su un telaio Klein Adroit. Aperta la rivista Tutto Mountain Bike (Giugno 1991) dove veniva illustrato il montaggio abbiamo confrontato le parti che potevamo essere riutilizzate in quanto recuperabili e quelle che abbiamo dovuto sostituire poiché di difficile ritrovamento.
Recuperati i pezzi abbiamo iniziato a montare la mtb.
Quello che di solito viene considerato il gruppo completo, è qui stato suddiviso giustamente in particolari sciolti provenienti da diverse ditte.
Ai mozzi sono stati tolti gli sganci per permettere il serraggio delle ruota sono state filettate le estremità dei mozzi dove vengono avvitati due dadi in titanio per bloccare la ruota.
Lo scopo ovviamente era quello di renderla il più leggera possibile ma avendo anche un occhio al portafoglio, il risultato finale è stato di 8,8 Kg sicuramente avremmo potuto limare ancora qualche cosa ma il portafoglio ne avrebbe risentito notevolmente.
​Proviamo a confrontare brevemente le parti utilizzate da Zamai rispetto alle nostre:
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1990
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 44 cm / horizontal 22,04 inch vertical 17,32 inch
COLOR: Oro perlato / Gold pearled
FRAME: Pesenti (tubi/tubes Columbus Delta) Ellissi Orientate / Oriented Ellipses
FORK: Pesenti tubi/tubes Columbus
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Ritchey Logic spessore/thickness 1,5 mm
STEM: ITM Eclypse
HEADSET: Tange alluminio / aluminium 1”
BOTTON BRACKET: Omas titanio / titanium
HANDLEBAR: ITM Alloy Ultra Light
SHIFTERS: Manopole grip-shift 7 velocità / speed
FRONT MECH: Suntour XC- Pro
REAR MECH: Shimano Durace gabbia corta / short cage 7 velocità / speed
BRAKE LEVERS: Sinistra FRM - Destra prototipo Tom Ritchey / Left FRM - Right prototype Tom Ritchey
FRONT BRAKE: Cantilever Modolo pattini freno Scott/Mathauser
REAR BRAKE: Cantilever Modolo pattini freno Scott/Mathauser
CRANKSET: Grafton
CHAINRINGS: Grafton
PEDALS: Onza H.O. titanio / Onza H.O. titanium
HUBS: W.R. Composite carbonio 32 fori/holes
RIMS: Campagnolo Stheno 32 fori / rims
TIRES: Tioga Psyco K 26 x 1.95
WEEL QR: Campagnolo bullone / bolt
SEATPOST: PMP Titanium
SADDLE: San Marco Titanium
GRIPS: Grip-shift
CHAIN: SS
REAR COGS: Shimano Deore XT M732/735 piccolo / small - 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
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Ai mozzi sono stati tolti gli sganci per permettere il serraggio delle ruota sono state filettate le estremità dei mozzi dove vengono avvitati due dadi in titanio per bloccare la ruota.
Lo scopo ovviamente era quello di renderla il più leggera possibile ma avendo anche un occhio al portafoglio, il risultato finale è stato di 8,8 Kg sicuramente avremmo potuto limare ancora qualche cosa ma il portafoglio ne avrebbe risentito notevolmente.
PINARELLO MAXIM 1991
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YEAR: 1991
SERIAL NUMBER: A0266
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 47 cm / horizontal 22,04 inch vertical 18,50 inch
COLOR: Verde / Green
FRAME: Pinarello Maxim (tubi/tubes Columbus MAX OR) Ellissi Orientate / Oriented Ellipses
FORK: Pinarello Maxim Columbus MAX OR
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: 3ttt
HEADSET: Shimano Deore XT M732/735 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: 3ttt mtb pro-compe
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano Deore XT M732/735
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M732/735
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
CRANKSET: Shimano Deore XT M732/735
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M732/735
PEDALS: Shimano Deore XT M732/735
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: Nisi New Dart Pro
TIRES: Tioga Farmer John Cousin
WEEL QR: Campagnolo per Pinarello
SEATPOST: Kalloy
SADDLE: Flite Titanium
GRIPS: Plastiche Cassano superlight
CHAIN: Shimano HG
COGS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
ROSSIN DONNA 1986
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​Prima mountain bike prodotta da Rossin per il pubblico femminile con un telaio dalle forme e geometrie tipiche di una bicicletta da donna.
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ANNO: 1986
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 58 cm verticale 51 cm / horizontal 22,83 inch vertical 20,07 inch
COLOR: Blu / Blue
FRAME: Rossin
FORK: Rossin
SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: Ritchey integrato al manubrio
HEADSET: Ofmega
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Ritchey Fillet Brazed Bullmoose
SHIFTERS: Shimano Deore XT M700
FRONT DERAILLEUR: Shimano Deore XT M700
REAR DERAILLEUR: Shimano Deore XT M700
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M700
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M700
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M700
CRANKSET: Shimano Deore XT M700
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M700
PEDALS: Ofmega
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Ambrosio Durex
TIRES: Michelin 26 x 2.125
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: 3ttt corsa
SADDLE: Record Iscaselle
GRIPS: Plastiche Cassano
CHAIN: Regina Extra
COGS: Regina
​
ROSSIN DISCOVERY 1992
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Questa è la prima mountain bike bi-ammortizzata prodotta in Italia dalla Rossin è in vendita nel catalogo dell’anno 1992-93, la caratteristica principale di questo telaio bi-ammortizzato è la leggerezza pari a Kg. 1,650 grazie all’uso dell’alluminio e del titanio. Nell’ottica di rendere la mtb sempre più leggera ma contemporaneamente cercando di mantenere l’allestimento di catalogo, abbiamo sostituito tutta la bulloneria e le parti possibili del gruppo xtr, con l’uso del titanio e dell’ergal. Le parti che sono state sostituite sono: i raggi, i nipples, gli sganci, le gomme, il collarino e la sella. Gli originali da catalogo sono: raggi ACI, nipples in ottone, sganci xtr m900, gomme Panaracer TimbuK II 1,90 collarino Kalloy, sella Italia Alpine
Per quanto riguarda i nipples ed i raggi abbiamo usato i ritckey wcs da 1,4 mm ed i nipples in ergal, gli sganci sono stati sostituiti con una ghiera esterna in titanio, le gomme con le Panaracer smoke Lite 16 x 1,90, il collarino con uno della PMP in titanio ed infine la sella San Marco in titanio tutto ciò ha permesso di rendere la mtb pesante kg 12,78 sicuramente avremmo potuto fare di meglio utilizzando altri componenti ma avremmo snaturato completamente la mtb.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1992
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 58 cm verticale 44 cm / horizontal 22,83 inch vertical 17,32 inch
COLOR: Azzurro e Viola / Light blue and Violet
FRAME: Rossin Discovery (Triangolo anteriore in alluminio super over e carro posteriore in titanio/Frame build with the front triangle in alluminium super over and rear triangle in titanium)
FORK: Marzocchi MX 100
REAR SHOCK : Marzocchi
SPOKES: Ritchey wcs
STEM: ITM Titanium
HEADSET: Shimano Deore XT 1”1/4
BOTTON BRACKET: Shimano XTR M900
HANDLEBAR: ITM Scorpion
SHIFTERS: Shimano Deore XTR M900 8 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XTR M900
REAR MECH: Shimano Deore XTR M900
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XTR M900
FRONT BRAKE: Shimano Deore XTR M900
REAR BRAKE: Shimano Deore XTR M900
CRANKSET: Shimano Deore XTR M900
CHAINRINGS: Shimano Deore XTR M900
PEDALS: Shimano Deore XT M737
HUBS: Shimano Deore XTR M900
RIMS: Campagnolo Stheno silver 32 fori/holes
TIRES: Panaracer Smoke Lite 26 x 1.9
WEEL QR: Pmp Titanio /Titan
SEATPOST: rossin Kalloy
SADDLE: Selle San Marco Titanio / San Marco titan
GRIPS: ITM Scorpion
CHAIN: Shimano HG xtr m900
REAR COGS: Shimano XTR M900 8 velocità / speed
ROSSIN MARATHON 1987
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Anche il Rossin Marathon con il passare degli anni subisce aggiornamenti in questa versione del 1987 vengono mantenuti i tubi Columbus off road ma cambiano le geometrie e tutta le parti che compongono la mtb.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1987
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 49 cm / horizontal 22,04 inch vertical 19,29 inch
COLOR: Azzurro / Light blue
FRAME: Rossin Marathon (tubi/tubes Columbus OFF ROAD) modellato su 4 facce /shaped on 4 faces
FORK: Rossin
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: 3ttt
HEADSET: Ofmega 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: 3ttt
SHIFTERS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M730
REAR MECH: Shimano Deore XT M730
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M730
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M730
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M730 U-Brake
CRANKSET: Shimano Deore XT M730 Biopace
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M730
PEDALS: Shimano Deore XT M730
HUBS: Mavic
RIMS: Mavic Rando M 5
TIRES: Continental Town + Country 26 x 1,9
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Suntour XC
SADDLE: Selle Italia
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M730 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: Breeze & Angel
ROSSIN MARATHON 1985
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Alla prima Mountain bike prodotta e commercializzata dalla Rossin nel 1984 segue la Marathon prodotta è commercializzata nell’anno 1985 le differenze sostanziali sono rappresentate da un telaio Columbus off road ma di forma stellare e la forcella anteriore non più a testa piatta ma curva.
Il gruppo montato è sempre lo Shimano M700 “testa di cervo” anche il manubrio e sempre il Ritchey Bullmoose con le saldature brasate.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1985
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 58 cm verticale 56 cm / horizontal 22,83 inch vertical 22,04 inch
COLOR: Rosso e Bianco / Red and White
FRAME: Rossin Marathon ( tubi/tubes columbus OFF ROAD) modellato su 4 facce – shaped on 4 faces
FORK: Rossin
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: Ritchey integrato al manubrio / integrated in the handlebar
HEADSET: Shimano 600 arabesque 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Ritchey saldature brasate / Fillet Brazed Bullmoose
SHIFTERS: Shimano Deore XT M700 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M700
REAR MECH: Shimano Deore XT M700
BRAKE LEVERS: Tommaselli Racer
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M700
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M700
CRANKSET: Shimano Deore XT M700
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M700
PEDALS: Ofmega
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Ambrosio
TIRES: Superga 26 x 2.125
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: 3ttt corsa / corse
SADDLE: Selle Italia
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina Extra
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: Breeze & Angel
ROSSIN 1984
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Il "fenomeno mountain bike" sbarcò in Europa all'inizio degli anni ottanta.
In Italia le prime mountain bike vennero importate da singoli appassionati direttamente dagli U.S.A.; e contrariamente a quanti pensano che la prima mtb commercializzata in Italia sia la Cinelli rampichino in realtà nel 1984 la Rossin, attraverso Domenico Garbelli , presenta ufficialmente una mtb made in Italy, ma purtroppo forse i tempi prematuri e poco marketing fanno si che le vendite non siano entusiasmanti, e non decolla come sperato sebbene il telaio e la componentistica era di tutto rispetto.
Il telaio era un columbus off road in acciaio al cromomolibdeno rinforzato per un peso totale di circa 2,600 Kg ed il gruppo lo shimano M700 “testa di cervo” mentre il manubrio era il Ritchey Bullmoose con le saldature brasate.
L’intervento di restauro è stato eseguito su tutta la bici sia per la funzionalità della meccanica oltre alla pulizia e lucidatura di tutte le parti cromate, mentre per la verniciatura ci siamo avvalsi della collaborazione della ditta DOCAR di Dossena Carlo a Settimo Milanese poiché la vernice originaria era stata coperta in modo del tutto precario da una vernice di colore rosso pertanto è stato necessario ripristinare il quello originario: il “Grigio Titanio”
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1984
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 55 cm verticale 51 cm / horizontal 21,65 inch vertical 20,07 inch
COLOR: Grigio titanio / Grey titanium
FRAME: Rossin (tubi/tubes Columbus OFF ROAD)
FORK: Rossin tubi/tubes Columbus
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpine
STEM: Ritchey integrato al manubrio / integrated in the handlebar
HEADSET: Shimano 600 arabesque 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Ritchey Fillet Brazed Bullmoose
SHIFTERS: Shimano Deore XT M700 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M700
REAR MECH: Shimano Deore XT M700
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M700
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M700
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M700
CRANKSET: Shimano Deore XT M700
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M700
PEDALS: Ofmega
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Ambrosio Durex
TIRES: Michelin 26 x 2.125
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: 3ttt corsa
SADDLE: Selle Italia Mountain bike pro
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina Extra alleggerita / lightened
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
SERENA 1990
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Anche Piero Serena come la maggior parte degli artigiani italiani che realizzano bici da corsa assembla la sua prima MTB.
Ovviamente per Piero Serena creare una MTB non è difficile il problema è che non rientrando nelle sue “corde” realizza MTB esclusivamente su ordinazione dei clienti pertanto sono costruite in pochissimi numeri e molto rare da trovare (come la versione qui raffigurata).
Anche in questa MTB il telaista Bresciano riversa il suo sapere utilizzando l’antico sistema della forgia.
Scopri le informazioni tecniche:
YEAR: 1990
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 58 cm verticale 54 cm / horizontal 22,83 inch vertical 21,25 inch
COLOR: Rosso splittato Nero / Red split Black
FRAME: Serena Tubi/Tubes Columbus SL
FORK: Serena Columbus SL
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Formula
STEM: Cinelli
HEADSET: Campagnolo Olympus 1”
BOTTON BRACKET: Campagnolo Olympus
HANDLEBAR: Cinelli
SHIFTERS: Campagnolo Olympus
FRONT MECH: Campagnolo Olympus
REAR MECH: Campagnolo Olympus
BRAKE LEVERS: Campagnolo Olympus
FRONT BRAKE: Campagnolo Olympus
REAR BRAKE: Campagnolo Olympus
CRANKSET: Campagnolo Olympus
CHAINRINGS: Campagnolo Olympus
PEDALS: Campagnolo Olympus
HUBS: Campagnolo Olympus
RIMS: Fir M123
TIRES: Clement Bernina 26 x 1,75
WEEL QR: Campagnolo
SEATPOST: Italmanubri
SADDLE: Cinelli Splittata Oro/Cinelli split Gold
GRIPS: Campagnolo Olympus
CHAIN: Rohloff S-L-T 99
REAR COGS: Campagnolo Olympus 7 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
SPEED PROJECT 10 1991
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YEAR: 1991
SERIAL NUMBER: D507 T9202 0205
SIZE: orizzontale 57 cm vertical 46 cm / horizontal 22,44 inch vertical 18,11 inch
COLOR: Blue
FRAME: Speed Tange Prestige Concept Ellissi Orientate / Oriented Ellipses
FORK: Ritckey Logic
REAR SHOCK : NA
SPOKES: Wheelsmith
STEM: ITM Titanio
HEADSET: Shimano 600 1”
BOTTON BRACKET: Omas Titanio
HANDLEBAR: Ritckey ProLite Easton
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano 600
BRAKE LEVERS: Dia Compe SS-5
FRONT BRAKE: FRO
REAR BRAKE: FRO
CRANKSET: Shimano Deore XT M732/735
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M732/735 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M732/735
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
CRIMS: Campagnolo Contax
TIRES: Ritchey Racing-K Force 1.9
WEEL QR: Shimano Deore XT M732/735
SEATPOST: Ritckey
SADDLE: Flite Titanium
GRIPS: Ritchey True Grips
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
TOMMASINI MONTE AMIATA 1989
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YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: T9011779
SIZE: orizzontale 58 cm verticale 51 cm / horizontal 22,83 inch vertical 20,07 inch
COLOR: Blue perlato / Blue pearly
FRAME: Tommasini
FORK: Tommasini
REAR SHOCK : NA
SPOKES: NA
STEM: ITM
HEADSET: Shimano Deore XT M732/735 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Italmanubri SUPER Alloy
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano Deore XT M732/735
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M732/735
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
CRANKSET: Shimano Deore XT M732/735
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M732/735 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M732/735
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: FIR MIRA
TIRES: Tioga Fhrmer John 26 x 1.95
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Shimano Deore XT
SADDLE: Selle Italia Alpine Gel
GRIPS: Plastiche Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano HG 7 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
TOMMASINI MONTE AMIATA 1991
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YEAR: 1991
SERIAL NUMBER: 04 96
SIZE: orizzontale 57 cm verticale 49 cm / horizontal 22,44 inch vertical 19,29 inch
COLOR: Rosso perlato / Red pearly
FRAME: Tommasini (tubi/tubes Columbus MAX OR)
FORK: Tommasini Columbus MAX OR
REAR SHOCK : NA
SPOKES: NA
STEM: ITM TK Liner 110
HEADSET: Shimano Deore XT M732/735 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Italmanubri SUPER Alloy
SHIFTERS: Shimano Deore XT M732/735 7 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M732/735
REAR MECH: Shimano Deore XT M732/735
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M732/735
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M732/735
CRANKSET: Shimano Deore XT M732/735
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M732/735 Biopace
PEDALS: Shimano Deore XT M732/735
HUBS: Shimano Deore XT M732/735
RIMS: FIR M 122
TIRES: Ritchey Megabite 26 x 2.1
WEEL QR: Shimano
SEATPOST: Shimano Deore XT
SADDLE: Italia Turbo Matir
GRIPS: Plastiche Cassano
CHAIN: Shimano HG
COGS: Shimano HG 7 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
TURRO METEOR 1993
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La prima volta che si è visto girare il prototipo della full suspended Turro Meteor è stato nel 1991. In quell’occasione era stato Paolo Caramellino a fungere da testman. La mtb è rimasta allo stadio di prototipo sino alla primavera dell’anno 1992 quando è apparsa la versione definitiva di questa downhill bike piemontese presentata ufficialmente nel mese di maggio 1992 al Bike Trends di Milano.
La Turro Engineering di Torino ditta specializzata nella lavorazione dell’alluminio, la concepì per un progetto finalizzato all’impiego delle competizioni di downhill
Nel 1993 I campionati mondali di downhill si svolsero a Metabief (Francia) Paolo Caramellino alla guida della Turro Meteor Competition raggiunge il secondo posto beffato nel finale da Mike King per soli 8 decimi, colpa anche del percorso che era andato via via asciugandosi dando un piccolo handicap a Caramellino, partito nelle prime posizioni.
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YEAR: 1993
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 60 cm verticale 50 cm / horizontal 23,6 inch vertical 19,5 inch
COLOR: Alluminio naturale / natural aluminum
FRAME: Turro Meteor Competition in alluminio Al 7020 oria
FORK: Spring VLS DH
REAR SHOCK: Ceriani con regolatore estensione/ with rebound adjuster
SPOKES: Aci
STEM: 3ttt 1-1/8”
HEADSET: Shimano Deore DX 1-1/8”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: 3ttt downhill con rinforzo barra/with reinforcement bar Tecno Tubo Torino
SHIFTERS: xtr m900 solo posteriore/ rear only
FRONT MECH: NA
REAR MECH: Shimano Deore XT M737
BRAKE LEVERS: Magura Race Line
FRONT BRAKE: Magura Race Line
REAR BRAKE: Magura Race Line
CRANKSET: Shimano Deore XT M732/735
CHAINRING: Shimano Deore XT M732/735 con paracatena/ with chain ring
PEDALS: Shimano Deore XT M737
HUBS: STM
RIMS: Ambrosio CX22
TIRES: Panaracer Smoke 26x2.1
WEEL QR: NA
SEATPOST: Selcof
SADDLE: San Marco Turro
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Shimano Deore XT M737 8 velocità/speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
WILIER TRIESTINA 1987
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YEAR: 1987
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 55 cm vertical 52 cm / horizontal 21,65 inch vertical 20,47 inch
COLOR: Bianca e Arancione / White and Orange
FRAME: Wilier Triestina tubazioni tretube Aelle
FORK: Wilier tubazioni tretube Aelle
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: ITM Bio-line
HEADSET: Shimano 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Italmanubri
SHIFTERS: Shimano Deore XT M700 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Deore XT M700
REAR MECH: Shimano Deore XT M700
BRAKE LEVERS: Shimano Deore XT M700
FRONT BRAKE: Shimano Deore XT M700
REAR BRAKE: Shimano Deore XT M700
CRANKSET: Shimano Deore XT M700
CHAINRINGS: Shimano Deore XT M700
PEDALS: Shimano Deore XT M700 modello PD-MX15
HUBS: Shimano Deore XT M700
RIMS: Record Master
TIRES: Michelin 26 x 2.125
WEEL QR: Ursus
SEATPOST: 3ttt
SADDLE: Vetta Turbo
GRIPS: Plastiche Cassano / Plastics Cassano
CHAIN: Regina Extra
REAR COGS: Regina Extra 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
ZANELLA 1989
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YEAR: 1989
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 56 cm verticale 43 cm / horizontal 22 inch vertical 16,92 inch
COLOR: Bianco Verde e Rosa / White Green and Pink
FRAME: Zanella
FORK: Zanella
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: Italmanubri Penta
HEADSET: Shimano Exage Mountain 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Italmanubri Mach-3 in Ergal
SHIFTERS: Shimano Exage Sis 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Exage Mountain
REAR MECH: Shimano Exage Mountain
BRAKE LEVERS: Shimano Exage Mountain Slr
FRONT BRAKE: U-Brake Shimano Exage Mountain
REAR BRAKE: U-Brake Shimano Exage Mountain
CRANKSET: Shimano U-Brake Shimano Exage Mountain
CHAINRINGS: Shimano Exage Mountain Biopace
PEDALS: Shimano Exage Mountain
HUBS: Shimano Exage Mountain
RIMS: Fir MS-X
TIRES: Vee Rubeer
WEEL QR: Kalloy
SEATPOST: Kalloy
SADDLE: Contour
GRIPS: Hutchinson Scorpion
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Exage 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA
ZANELLA DONNA 1990
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YEAR: 1990
SERIAL NUMBER: NA
SIZE: orizzontale 57 cm verticale 52 cm / horizontal 22,44 inch vertical 20,47 inch
COLOR: Bianco Verde e Rosa / White Green and Pink
FRAME: Zanella
FORK: Zanella
REAR SHOCK : NA
SPOKES: ACI Alpina
STEM: 3ttt Chro Moly
HEADSET: Shimano Exage Mountain 1”
BOTTON BRACKET: Shimano
HANDLEBAR: Italmanubri Mach-3 in Ergal
SHIFTERS: Shimano Exage Country 6 velocità / speed
FRONT MECH: Shimano Exage Country
REAR MECH: Shimano Exage Country
BRAKE LEVERS: Shimano Exage Country
FRONT BRAKE: Shimano Exage Country
REAR BRAKE: Shimano Exage Country
CRANKSET: Shimano Shimano Exage Country
CHAINRINGS: Shimano Exage Country Biopace
PEDALS: Shimano Exage Country
HUBS: Shimano Exage Country
RIMS: Ambrosio Off Road Competition
TIRES: Hutchinson Bomber 26 x 1.9
WEEL QR: Modolo
SEATPOST: Selcor
SADDLE: San Marco Falco
GRIPS: Plastiche/Plastic Cassano
CHAIN: Shimano HG
REAR COGS: Shimano Exage 6 velocità / speed
QUICK-ADJUST SEAT: NA